|
В виде календаря
|
Актуальные новости:
20 ноября 2025 - Приглашаем старшеклассников на олимпиаду по истории! 13 ноября 2025 - Приглашаем на конференцию по физической культуре и спорту! 12 ноября 2025 - Объявлен республиканский конкурс видеороликов «Гордость в кадре» 12 ноября 2025 - Акция «Треугольник надежды» 06 ноября 2025 - ФНС России проводит Всероссийский Налоговый диктант 24 октября 2025 - Интернет-олимпиада по экономике и бухгалтерскому учету: вниманию студентов средних … 22 октября 2025 - Тестовый доступ к ЭБС «Руконт» 22 октября 2025 - Тестовый доступ к «Знаниум» За генеративным дизайном будущее машиностроения
Дата: 7 февраля 2020 | Категория: Новости
Со словами приветствия и поздравления к студентам и преподавателям факультета в начале семинара обратился декан Николай Пушкаренко. Историю праздника Дня российской науки напомнил заведующий кафедрой технического сервиса Юрий Иванщиков. Возможности генеративного дизайна как принципиально новой технологии проектирования, которая позволяет кардинально сократить время разработки изделия, на примере компании «Autodesk» продемонстрировал Владимир Софронов – главный эксперт с правом проведения чемпионата в компетенции «Инженерный дизайн». Особенностью данной технологии проектирования по сравнению с другими, является то, что используя интеллектуальные алгоритмы, основанные на машинном обучении и продвинутом инженерном анализе, технология генеративного дизайна предлагает достаточно большое количество изящных дизайнерских решений разрабатываемого изделия. Эта технология уже начинает применяться в качестве основного инструментария автоматизированного проектирования. Причиной тому является рост вычислительных возможностей современных компьютеров и быстрое развитие аддитивных технологий. Докладчик также отметил, что генеративный дизайн особенно важное значение начинает приобретать в автомобилестроении вследствие остроты проблемы экономии материалов. Немаловажным преимуществом генеративного дизайна является и то, что предлагаемое сгенерированное решение может быть доработано под условия имеющегося станочного производства. |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||